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Pneu MAXXIS REKON RACE 29x2.40 WT Exo Tubeless Ready Souple Tanwall

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Pneu MAXXIS REKON RACE 29x2.40 WT Exo Tubeless Ready Souple Tanwall

Inspiré de l'Ikon, le pneu MAXXIS Rekon 29x2,40 TanWall WT Exo Tubeless Ready à tringle souple est, comme lui, destiné à la compétition Cross-Country, mais il est conçu pour des terrains très techniques nécessitant davantage de grip et de contrôle. Plus hauts, ses crampons sont aussi plus gros et moins nombreux que ceux de l'Ikon.

Doté d’une carcasse souple 60 tpi, il reçoit dans cette version le mélange de gomme Dual Compound procurant une faible résistance au roulement. Ce pneu est en plus équipé du renfort Exo au niveau des flancs assurant une protection accrue contre l'abrasion et les déchirures

Dans cette version Tubeless Ready pouvant être montée avec ou sans chambre à air, ce pneu est en plus équipé de la carcasse Wide Trail qui est optimisée pour un montage sur une jante comprenant une largeur interne comprise entre 30 et 35 mm.
Inspiré de l'Ikon, le pneu MAXXIS Rekon 29x2,40 TanWall WT Exo Tubeless Ready à tringle souple est, comme lui, destiné à la compétition Cross-Country, mais il est conçu pour des terrains très techniques nécessitant davantage de grip et de contrôle. Plus hauts, ses crampons sont aussi plus gros et moins nombreux que ceux de l'Ikon.

Doté d’une carcasse souple 60 tpi, il reçoit dans cette version le mélange de gomme Dual Compound procurant une faible résistance au roulement. Ce pneu est en plus équipé du renfort Exo au niveau des flancs assurant une protection accrue contre l'abrasion et les déchirures

Dans cette version Tubeless Ready pouvant être montée avec ou sans chambre à air, ce pneu est en plus équipé de la carcasse Wide Trail qui est optimisée pour un montage sur une jante comprenant une largeur interne comprise entre 30 et 35 mm.
$56.36
Pneu MAXXIS REKON RACE 29x2.40 WT Exo Tubeless Ready Souple Tanwall
$56.36

Description

Inspiré de l'Ikon, le pneu MAXXIS Rekon 29x2,40 TanWall WT Exo Tubeless Ready à tringle souple est, comme lui, destiné à la compétition Cross-Country, mais il est conçu pour des terrains très techniques nécessitant davantage de grip et de contrôle. Plus hauts, ses crampons sont aussi plus gros et moins nombreux que ceux de l'Ikon.

Doté d’une carcasse souple 60 tpi, il reçoit dans cette version le mélange de gomme Dual Compound procurant une faible résistance au roulement. Ce pneu est en plus équipé du renfort Exo au niveau des flancs assurant une protection accrue contre l'abrasion et les déchirures

Dans cette version Tubeless Ready pouvant être montée avec ou sans chambre à air, ce pneu est en plus équipé de la carcasse Wide Trail qui est optimisée pour un montage sur une jante comprenant une largeur interne comprise entre 30 et 35 mm.
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