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Pneu WTB TRAIL BOSS 29x2.25 TCS Light Tubeless Ready Souple W010-0887
Combinant une bande de roulement composée de crampons assez resserés offrant une grande qualité de roulement, et un ballon bien arrondi pour que les crampons latéraux puissent descendre et offrir ainsi un grip infaillible, le Trail Boss de WTB est un pneu très polyvalent idéal pour le All Mountain agressif sur terrains variés.
Bénéficiant de la technologie TCS permettant de le monter sans chambre à air, ce pneu est ici proposé en version Light FR (Fast Rolling) conçue pour offrir le meilleur rapport robustesse/rendement.
Sa carcasse intègre la protection anticrevaison SG2, un insert en fibres de nylon plates, enveloppant le pneu de tringle à tringle. Outre une construction plus légère et plus résistante, cette protection SG2 améliore aussi l'étanchéité du montage Tubeless. La gomme Tritec est composée de trois couches afin d'avoir une traction, une durabilité et une grande efficacité.
Bénéficiant de la technologie TCS permettant de le monter sans chambre à air, ce pneu est ici proposé en version Light FR (Fast Rolling) conçue pour offrir le meilleur rapport robustesse/rendement.
Sa carcasse intègre la protection anticrevaison SG2, un insert en fibres de nylon plates, enveloppant le pneu de tringle à tringle. Outre une construction plus légère et plus résistante, cette protection SG2 améliore aussi l'étanchéité du montage Tubeless. La gomme Tritec est composée de trois couches afin d'avoir une traction, une durabilité et une grande efficacité.
Combinant une bande de roulement composée de crampons assez resserés offrant une grande qualité de roulement, et un ballon bien arrondi pour que les crampons latéraux puissent descendre et offrir ainsi un grip infaillible, le Trail Boss de WTB est un pneu très polyvalent idéal pour le All Mountain agressif sur terrains variés.
Bénéficiant de la technologie TCS permettant de le monter sans chambre à air, ce pneu est ici proposé en version Light FR (Fast Rolling) conçue pour offrir le meilleur rapport robustesse/rendement.
Sa carcasse intègre la protection anticrevaison SG2, un insert en fibres de nylon plates, enveloppant le pneu de tringle à tringle. Outre une construction plus légère et plus résistante, cette protection SG2 améliore aussi l'étanchéité du montage Tubeless. La gomme Tritec est composée de trois couches afin d'avoir une traction, une durabilité et une grande efficacité.
Bénéficiant de la technologie TCS permettant de le monter sans chambre à air, ce pneu est ici proposé en version Light FR (Fast Rolling) conçue pour offrir le meilleur rapport robustesse/rendement.
Sa carcasse intègre la protection anticrevaison SG2, un insert en fibres de nylon plates, enveloppant le pneu de tringle à tringle. Outre une construction plus légère et plus résistante, cette protection SG2 améliore aussi l'étanchéité du montage Tubeless. La gomme Tritec est composée de trois couches afin d'avoir une traction, une durabilité et une grande efficacité.
$24.66
Original : $70.46
-65%Pneu WTB TRAIL BOSS 29x2.25 TCS Light Tubeless Ready Souple W010-0887—
$70.46
$24.66Description
Combinant une bande de roulement composée de crampons assez resserés offrant une grande qualité de roulement, et un ballon bien arrondi pour que les crampons latéraux puissent descendre et offrir ainsi un grip infaillible, le Trail Boss de WTB est un pneu très polyvalent idéal pour le All Mountain agressif sur terrains variés.
Bénéficiant de la technologie TCS permettant de le monter sans chambre à air, ce pneu est ici proposé en version Light FR (Fast Rolling) conçue pour offrir le meilleur rapport robustesse/rendement.
Sa carcasse intègre la protection anticrevaison SG2, un insert en fibres de nylon plates, enveloppant le pneu de tringle à tringle. Outre une construction plus légère et plus résistante, cette protection SG2 améliore aussi l'étanchéité du montage Tubeless. La gomme Tritec est composée de trois couches afin d'avoir une traction, une durabilité et une grande efficacité.
Bénéficiant de la technologie TCS permettant de le monter sans chambre à air, ce pneu est ici proposé en version Light FR (Fast Rolling) conçue pour offrir le meilleur rapport robustesse/rendement.
Sa carcasse intègre la protection anticrevaison SG2, un insert en fibres de nylon plates, enveloppant le pneu de tringle à tringle. Outre une construction plus légère et plus résistante, cette protection SG2 améliore aussi l'étanchéité du montage Tubeless. La gomme Tritec est composée de trois couches afin d'avoir une traction, une durabilité et une grande efficacité.
