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Potence FSA NON SERIES -20° V17
Modèle spécifique pour le Cross-Country en compétition sur des VTT en roues de 27,5" ou 29", la potence FSA Non Series V17 a été conçue pour s'intégrer parfaitement avec les cintres SL-K de 700 mm ou 740 mm.
Elle se caractérise par un angle de -20°, pour une position agressive en course afin d'offrir une position d'attaque maximale pour des relances explosives. Ce modèle est composé d'un aluminium 7075 avec traitement T73 forgé 2-D et usiné CNC, pour une très grande rigidité et un contrôle optimal dans toutes les situations.
Elle se caractérise par un angle de -20°, pour une position agressive en course afin d'offrir une position d'attaque maximale pour des relances explosives. Ce modèle est composé d'un aluminium 7075 avec traitement T73 forgé 2-D et usiné CNC, pour une très grande rigidité et un contrôle optimal dans toutes les situations.
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Modèle spécifique pour le Cross-Country en compétition sur des VTT en roues de 27,5" ou 29", la potence FSA Non Series V17 a été conçue pour s'intégrer parfaitement avec les cintres SL-K de 700 mm ou 740 mm.
Elle se caractérise par un angle de -20°, pour une position agressive en course afin d'offrir une position d'attaque maximale pour des relances explosives. Ce modèle est composé d'un aluminium 7075 avec traitement T73 forgé 2-D et usiné CNC, pour une très grande rigidité et un contrôle optimal dans toutes les situations.
Elle se caractérise par un angle de -20°, pour une position agressive en course afin d'offrir une position d'attaque maximale pour des relances explosives. Ce modèle est composé d'un aluminium 7075 avec traitement T73 forgé 2-D et usiné CNC, pour une très grande rigidité et un contrôle optimal dans toutes les situations.
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Potence FSA NON SERIES -20° V17—
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Description
Modèle spécifique pour le Cross-Country en compétition sur des VTT en roues de 27,5" ou 29", la potence FSA Non Series V17 a été conçue pour s'intégrer parfaitement avec les cintres SL-K de 700 mm ou 740 mm.
Elle se caractérise par un angle de -20°, pour une position agressive en course afin d'offrir une position d'attaque maximale pour des relances explosives. Ce modèle est composé d'un aluminium 7075 avec traitement T73 forgé 2-D et usiné CNC, pour une très grande rigidité et un contrôle optimal dans toutes les situations.
Elle se caractérise par un angle de -20°, pour une position agressive en course afin d'offrir une position d'attaque maximale pour des relances explosives. Ce modèle est composé d'un aluminium 7075 avec traitement T73 forgé 2-D et usiné CNC, pour une très grande rigidité et un contrôle optimal dans toutes les situations.
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