Roue Avant DT SWISS ARC 1400 DICUT 48
La Roue Avant DT SWISS ARC 1400 DICUT 48 à Pneus poursuit un seul objectif : atteindre une vitesse maximale. L’extrême stabilité des roues et leurs trainées minimes soutiennent à la perfection l’ensemble athlète-vélo.
Avec sa hauteur de 48 mm, la roue arrière DT SWISS ARC WIDE 1400 DICUT présente un profil aérodynamique et améliore votre pénétration dans l'air.
La technologie Aero+ a été conçue en collaboration avec Swiss Side, spécialiste de l'aérodynamisme, afin de perfectionner ces nouvelles roues endurance. Ces gains marginaux sont un gain de vitesse naturel supplémentaire !
Grâce au concept « no tool », il est très simple et rapide à entretenir, de plus cette roue est compatible avec la technologie Tubeless.
La Roue Avant DT SWISS ARC 1400 DICUT 48 à Pneus poursuit un seul objectif : atteindre une vitesse maximale. L’extrême stabilité des roues et leurs trainées minimes soutiennent à la perfection l’ensemble athlète-vélo.
Avec sa hauteur de 48 mm, la roue arrière DT SWISS ARC WIDE 1400 DICUT présente un profil aérodynamique et améliore votre pénétration dans l'air.
La technologie Aero+ a été conçue en collaboration avec Swiss Side, spécialiste de l'aérodynamisme, afin de perfectionner ces nouvelles roues endurance. Ces gains marginaux sont un gain de vitesse naturel supplémentaire !
Grâce au concept « no tool », il est très simple et rapide à entretenir, de plus cette roue est compatible avec la technologie Tubeless.
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La Roue Avant DT SWISS ARC 1400 DICUT 48 à Pneus poursuit un seul objectif : atteindre une vitesse maximale. L’extrême stabilité des roues et leurs trainées minimes soutiennent à la perfection l’ensemble athlète-vélo.
Avec sa hauteur de 48 mm, la roue arrière DT SWISS ARC WIDE 1400 DICUT présente un profil aérodynamique et améliore votre pénétration dans l'air.
La technologie Aero+ a été conçue en collaboration avec Swiss Side, spécialiste de l'aérodynamisme, afin de perfectionner ces nouvelles roues endurance. Ces gains marginaux sont un gain de vitesse naturel supplémentaire !
Grâce au concept « no tool », il est très simple et rapide à entretenir, de plus cette roue est compatible avec la technologie Tubeless.
