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Roue Avant DT SWISS H 1900 SPLINE 35 mm 27.5" 15x110 mm Boost

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Roue Avant DT SWISS H 1900 SPLINE 35 mm 27.5" 15x110 mm Boost

Cette roue avant DT SWISS H 1900 Spline a été spécifiquement conçue pour équiper les VTT électriques ! Pour ce faire, et supporter la puissance et le poids supérieurs des VTT hybrides, cette roue de 27.5" bénéficie d'une conception renforcée, avec des composants ultra-résistants, dont les capacités ont été testées en laboratoire, mais aussi sur le terrain.

Cette roue polyvalente en aluminium possède ainsi une jante de 30 mm interne avec des parois plus épaisses, qui permet de s'adapter à de nombreuses tailles de pneumatiques.

Elle reprend le système de frein filet DT Pro Lock au niveau de la fixation des rayons, pour un assemblage extrêmement fiable. Ces rayons spécifiques straightpull ont une tête renforcée, et sont associés à un moyeu DT370 Hybrid.
Produit présentant des marques sur le cerclage sans impact sur la qualité du produit.
Cette roue avant DT SWISS H 1900 Spline a été spécifiquement conçue pour équiper les VTT électriques ! Pour ce faire, et supporter la puissance et le poids supérieurs des VTT hybrides, cette roue de 27.5" bénéficie d'une conception renforcée, avec des composants ultra-résistants, dont les capacités ont été testées en laboratoire, mais aussi sur le terrain.

Cette roue polyvalente en aluminium possède ainsi une jante de 30 mm interne avec des parois plus épaisses, qui permet de s'adapter à de nombreuses tailles de pneumatiques.

Elle reprend le système de frein filet DT Pro Lock au niveau de la fixation des rayons, pour un assemblage extrêmement fiable. Ces rayons spécifiques straightpull ont une tête renforcée, et sont associés à un moyeu DT370 Hybrid.
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$32.84

Original : $93.84

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Roue Avant DT SWISS H 1900 SPLINE 35 mm 27.5" 15x110 mm Boost

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Description

Cette roue avant DT SWISS H 1900 Spline a été spécifiquement conçue pour équiper les VTT électriques ! Pour ce faire, et supporter la puissance et le poids supérieurs des VTT hybrides, cette roue de 27.5" bénéficie d'une conception renforcée, avec des composants ultra-résistants, dont les capacités ont été testées en laboratoire, mais aussi sur le terrain.

Cette roue polyvalente en aluminium possède ainsi une jante de 30 mm interne avec des parois plus épaisses, qui permet de s'adapter à de nombreuses tailles de pneumatiques.

Elle reprend le système de frein filet DT Pro Lock au niveau de la fixation des rayons, pour un assemblage extrêmement fiable. Ces rayons spécifiques straightpull ont une tête renforcée, et sont associés à un moyeu DT370 Hybrid.
Produit présentant des marques sur le cerclage sans impact sur la qualité du produit.
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