La Selle BROOKS C67 est la réponse de Brooks aux besoins spécifiques des utilisateurs de vélos électriques (VAE) et de vélos cargos. Avec sa forme très large et son nez court, elle est optimisée pour une position de conduite totalement redressée (90°).

Sa particularité réside dans sa partie arrière relevée : ce design "en éventail" permet de stabiliser le cycliste lors des accélérations franches, typiques des moteurs électriques puissants, tout en évitant de glisser vers l'arrière. Fabriquée à partir de caoutchouc naturel vulcanisé et recouverte d'un nylon robuste, elle offre une flexibilité immédiate qui absorbe les vibrations urbaines sans aucun entretien. C'est la selle la plus confortable et la plus stable pour naviguer en ville avec sérénité.

 

En quoi est-elle plus adaptée au VAE que la C19 ? Si la C19 est excellente pour le confort, la C67 va plus loin avec son profil arrière incurvé qui "cale" le bassin. Sur un VAE, on a tendance à rester plus statique en selle ; la C67 évite les micro-mouvements inutiles et offre un meilleur levier lors du pédalage assisté.

Est-elle trop large pour mon vélo ? Avec 200 mm de large, elle est imposante. Elle est parfaite pour des vélos de type hollandais, cargo ou urbains confort. Si votre guidon est plus bas que votre selle, elle sera probablement trop large et gênera le mouvement des jambes.

Est-ce qu'elle résiste aux rayures en ville ? Oui, le revêtement en nylon est extrêmement résistant à l'abrasion. Contrairement au cuir qui peut se rayer si le vélo tombe ou frotte contre un mur, la C67 est faite pour encaisser les rigueurs du stationnement urbain.

Est-elle compatible avec les tiges de selle à suspension ? Absolument. L'association d'une C67 et d'une tige de selle suspendue crée le combo ultime de confort pour transformer n'importe quel trajet urbain en tapis volant.