Adaptateur de Suspension TOPEAK PRESSURE-RITE
L'Adaptateur TOPEAK Pressure-Rite est un adaptateur anti-perte d'air conçu spécifiquement pour les valves de suspensions (fourches et amortisseurs). Le problème classique lors du gonflage d'un amortisseur est le petit "pschitt" qui se produit lorsqu'on dévisse la pompe : cette fuite peut faire chuter la pression de 5 à 15 psi, faussant ainsi totalement votre réglage de SAG.
Grâce à son clapet anti-retour interne, le Pressure-Rite assure une étanchéité parfaite. Il permet de déconnecter la pompe tout en maintenant la pression exacte que vous venez de lire sur le manomètre. C'est l'outil critique pour les pilotes exigeants qui veulent un comportement de suspension constant à chaque sortie.
L'Adaptateur TOPEAK Pressure-Rite est un adaptateur anti-perte d'air conçu spécifiquement pour les valves de suspensions (fourches et amortisseurs). Le problème classique lors du gonflage d'un amortisseur est le petit "pschitt" qui se produit lorsqu'on dévisse la pompe : cette fuite peut faire chuter la pression de 5 à 15 psi, faussant ainsi totalement votre réglage de SAG.
Grâce à son clapet anti-retour interne, le Pressure-Rite assure une étanchéité parfaite. Il permet de déconnecter la pompe tout en maintenant la pression exacte que vous venez de lire sur le manomètre. C'est l'outil critique pour les pilotes exigeants qui veulent un comportement de suspension constant à chaque sortie.
Description
L'Adaptateur TOPEAK Pressure-Rite est un adaptateur anti-perte d'air conçu spécifiquement pour les valves de suspensions (fourches et amortisseurs). Le problème classique lors du gonflage d'un amortisseur est le petit "pschitt" qui se produit lorsqu'on dévisse la pompe : cette fuite peut faire chuter la pression de 5 à 15 psi, faussant ainsi totalement votre réglage de SAG.
Grâce à son clapet anti-retour interne, le Pressure-Rite assure une étanchéité parfaite. Il permet de déconnecter la pompe tout en maintenant la pression exacte que vous venez de lire sur le manomètre. C'est l'outil critique pour les pilotes exigeants qui veulent un comportement de suspension constant à chaque sortie.
