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Cintre Gravel ZIPP SERVICE COURSE 70 XPLR Flare 10° Noir

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Cintre Gravel ZIPP SERVICE COURSE 70 XPLR Flare 10° Noir

Le cintre ZIPP Service Course 70 XPLR est un modèle conçu en aluminium 6061, qui offre un bon compromis entre le confort, la rigidité et le poids, pour un prix plus accessible que la version supérieure Service Course SL.

Idéal pour le Gravel, ce modèle évasé offre un meilleur contrôle du vélo sur les parties techniques et un plus grand dégagement pour les mains en cas d'installatiion de bagage au niveau du cintre

Il reprend néanmoins sa géométrie compacte caractéristique, qui a été définie grâce aux retours de cyclistes pros. Il se caractérise ainsi par un reach (70 mm) et un drop (115 mm) courts, qui autorisent le coureur à changer plus facilement la position de ses mains, de trouver rapidement le creux du cintre et un appui confortable sur les leviers. Ce cintre percé est compatible Di2® RS910.
Le cintre ZIPP Service Course 70 XPLR est un modèle conçu en aluminium 6061, qui offre un bon compromis entre le confort, la rigidité et le poids, pour un prix plus accessible que la version supérieure Service Course SL.

Idéal pour le Gravel, ce modèle évasé offre un meilleur contrôle du vélo sur les parties techniques et un plus grand dégagement pour les mains en cas d'installatiion de bagage au niveau du cintre

Il reprend néanmoins sa géométrie compacte caractéristique, qui a été définie grâce aux retours de cyclistes pros. Il se caractérise ainsi par un reach (70 mm) et un drop (115 mm) courts, qui autorisent le coureur à changer plus facilement la position de ses mains, de trouver rapidement le creux du cintre et un appui confortable sur les leviers. Ce cintre percé est compatible Di2® RS910.
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Cintre Gravel ZIPP SERVICE COURSE 70 XPLR Flare 10° Noir—

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Description

Le cintre ZIPP Service Course 70 XPLR est un modèle conçu en aluminium 6061, qui offre un bon compromis entre le confort, la rigidité et le poids, pour un prix plus accessible que la version supérieure Service Course SL.

Idéal pour le Gravel, ce modèle évasé offre un meilleur contrôle du vélo sur les parties techniques et un plus grand dégagement pour les mains en cas d'installatiion de bagage au niveau du cintre

Il reprend néanmoins sa géométrie compacte caractéristique, qui a été définie grâce aux retours de cyclistes pros. Il se caractérise ainsi par un reach (70 mm) et un drop (115 mm) courts, qui autorisent le coureur à changer plus facilement la position de ses mains, de trouver rapidement le creux du cintre et un appui confortable sur les leviers. Ce cintre percé est compatible Di2® RS910.
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