
MAXXIS MINION DHF 26x2.30 Exo Tubeless Ready Miękka opona czarna
Opona MAXXIS Minion DHF 26x2.30 Exo Tubeless Ready z miękkim drutem stopki to modelEnduro/Freeride specjalnie przystosowany do luźnego i błotnistego terenu.
Wyposażona w pochylone klocki minimalizujące opory toczenia i rowkowane klocki zapewniające doskonałą przyczepność, zapewnia doskonałą kontrolę w linii prostej i precyzyjne pokonywanie zakrętów. W tej wersji Tubeless Ready, którą można zamontować z dętką lub bez, opona MAXXIS Minion DHF jest również wyposażona we wzmocnienie Exo na ścianach bocznych dla dodatkowej ochrony przed ścieraniem i rozdarciem.
W zależności od terenu można ją zamontować z przodu i z tyłu lub tylko z przodu z DHR z tyłu dla większej wszechstronności.
Opona MAXXIS Minion DHF 26x2.30 Exo Tubeless Ready z miękkim drutem stopki to modelEnduro/Freeride specjalnie przystosowany do luźnego i błotnistego terenu.
Wyposażona w pochylone klocki minimalizujące opory toczenia i rowkowane klocki zapewniające doskonałą przyczepność, zapewnia doskonałą kontrolę w linii prostej i precyzyjne pokonywanie zakrętów. W tej wersji Tubeless Ready, którą można zamontować z dętką lub bez, opona MAXXIS Minion DHF jest również wyposażona we wzmocnienie Exo na ścianach bocznych dla dodatkowej ochrony przed ścieraniem i rozdarciem.
W zależności od terenu można ją zamontować z przodu i z tyłu lub tylko z przodu z DHR z tyłu dla większej wszechstronności.
Original : $141.00
-65%$141.00
$49.35Description
Opona MAXXIS Minion DHF 26x2.30 Exo Tubeless Ready z miękkim drutem stopki to modelEnduro/Freeride specjalnie przystosowany do luźnego i błotnistego terenu.
Wyposażona w pochylone klocki minimalizujące opory toczenia i rowkowane klocki zapewniające doskonałą przyczepność, zapewnia doskonałą kontrolę w linii prostej i precyzyjne pokonywanie zakrętów. W tej wersji Tubeless Ready, którą można zamontować z dętką lub bez, opona MAXXIS Minion DHF jest również wyposażona we wzmocnienie Exo na ścianach bocznych dla dodatkowej ochrony przed ścieraniem i rozdarciem.
W zależności od terenu można ją zamontować z przodu i z tyłu lub tylko z przodu z DHR z tyłu dla większej wszechstronności.





















