
Pneu CONTINENTAL GRAND PRIX 5000 ALL SEASON 700c Tubeless Ready Beige
Le Pneu CONTINENTAL GRAND PRIX 5000 ALL SEASON 700c Tubeless Ready Souple est un produit utilisable aussi bien à l'entraînement qu'en course et que sur route sèche ou mouillée.
ComposĂ© de trois couches le Grand Prix 5000 est fait pour concilier rendement, grip et rĂ©sistance, sans oublier le confort. Pour un avoir une tenue de route exceptionnelle, le pneu est conçu avec la technologie Lazer Grip. Cet ensemble de petites structures sur le cĂ´tĂ© du pneu permet d'avoir un maximum d'adhĂ©rence mĂŞme quand on prend de l'angle sur route mouillĂ©e. Pour un rendement optimal, Continental a retravaillĂ© sa technologie Black Chill.Â
En ce qui concerne le confort et la résitance le GP 5000 utilise l'Active Comfort qui absorbe les vibrations et le Vectran Breaker qui est conçu avec des fibres synthétiques rend votre le pneu très résistant face aux crevaisons avec un poids contrôlé.
Le Pneu CONTINENTAL GRAND PRIX 5000 ALL SEASON 700c Tubeless Ready Souple est un produit utilisable aussi bien à l'entraînement qu'en course et que sur route sèche ou mouillée.
ComposĂ© de trois couches le Grand Prix 5000 est fait pour concilier rendement, grip et rĂ©sistance, sans oublier le confort. Pour un avoir une tenue de route exceptionnelle, le pneu est conçu avec la technologie Lazer Grip. Cet ensemble de petites structures sur le cĂ´tĂ© du pneu permet d'avoir un maximum d'adhĂ©rence mĂŞme quand on prend de l'angle sur route mouillĂ©e. Pour un rendement optimal, Continental a retravaillĂ© sa technologie Black Chill.Â
En ce qui concerne le confort et la résitance le GP 5000 utilise l'Active Comfort qui absorbe les vibrations et le Vectran Breaker qui est conçu avec des fibres synthétiques rend votre le pneu très résistant face aux crevaisons avec un poids contrôlé.
Original : $64.59
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$22.61Description
Le Pneu CONTINENTAL GRAND PRIX 5000 ALL SEASON 700c Tubeless Ready Souple est un produit utilisable aussi bien à l'entraînement qu'en course et que sur route sèche ou mouillée.
ComposĂ© de trois couches le Grand Prix 5000 est fait pour concilier rendement, grip et rĂ©sistance, sans oublier le confort. Pour un avoir une tenue de route exceptionnelle, le pneu est conçu avec la technologie Lazer Grip. Cet ensemble de petites structures sur le cĂ´tĂ© du pneu permet d'avoir un maximum d'adhĂ©rence mĂŞme quand on prend de l'angle sur route mouillĂ©e. Pour un rendement optimal, Continental a retravaillĂ© sa technologie Black Chill.Â
En ce qui concerne le confort et la résitance le GP 5000 utilise l'Active Comfort qui absorbe les vibrations et le Vectran Breaker qui est conçu avec des fibres synthétiques rend votre le pneu très résistant face aux crevaisons avec un poids contrôlé.






