MAXXIS MINION DHR II 27.5x2.30 Double Down 3C MaxxTerra Tubeless Ready Miękka opona czarna
Dedykowana dla agresywnych rowerzystów opona MAXXIS Minion DHR II 27,5x2,30 DD 3C MaxxTerra Tubeless Ready z miękką stopką jest przeznaczona doEnduro/Freeride na suchym i luźnym terenie.
Całkowicie przeprojektowana, oferuje jeszcze lepsze osiągi podczas przyspieszania, pokonywania zakrętów i hamowania. Szerokie klocki boczne ułatwiają inicjowanie zakrętów, a gęstszy rowkowany bieżnik centralny zapewnia większą kontrolę. Potrójna mieszanka MaxxTerra zapewnia doskonały kompromis, oferując lepszą trakcję i większą przyczepność niż MaxxSpeed oraz lepsze osiągi niż MaxxGrip.
Ta najwyższej klasy wersja jest przeznaczona dla najbardziej wymagających zawodników, z podwójnym karkasem gwarantującym wytrzymałość i maksymalną odporność na przebicie opony DH, ale przy znacznie niższej wadze.
Idealna na tył, może być połączona z oponą DHF z przodu, zapewniając niesamowitą wydajność.
Dedykowana dla agresywnych rowerzystów opona MAXXIS Minion DHR II 27,5x2,30 DD 3C MaxxTerra Tubeless Ready z miękką stopką jest przeznaczona doEnduro/Freeride na suchym i luźnym terenie.
Całkowicie przeprojektowana, oferuje jeszcze lepsze osiągi podczas przyspieszania, pokonywania zakrętów i hamowania. Szerokie klocki boczne ułatwiają inicjowanie zakrętów, a gęstszy rowkowany bieżnik centralny zapewnia większą kontrolę. Potrójna mieszanka MaxxTerra zapewnia doskonały kompromis, oferując lepszą trakcję i większą przyczepność niż MaxxSpeed oraz lepsze osiągi niż MaxxGrip.
Ta najwyższej klasy wersja jest przeznaczona dla najbardziej wymagających zawodników, z podwójnym karkasem gwarantującym wytrzymałość i maksymalną odporność na przebicie opony DH, ale przy znacznie niższej wadze.
Idealna na tył, może być połączona z oponą DHF z przodu, zapewniając niesamowitą wydajność.
Description
Dedykowana dla agresywnych rowerzystów opona MAXXIS Minion DHR II 27,5x2,30 DD 3C MaxxTerra Tubeless Ready z miękką stopką jest przeznaczona doEnduro/Freeride na suchym i luźnym terenie.
Całkowicie przeprojektowana, oferuje jeszcze lepsze osiągi podczas przyspieszania, pokonywania zakrętów i hamowania. Szerokie klocki boczne ułatwiają inicjowanie zakrętów, a gęstszy rowkowany bieżnik centralny zapewnia większą kontrolę. Potrójna mieszanka MaxxTerra zapewnia doskonały kompromis, oferując lepszą trakcję i większą przyczepność niż MaxxSpeed oraz lepsze osiągi niż MaxxGrip.
Ta najwyższej klasy wersja jest przeznaczona dla najbardziej wymagających zawodników, z podwójnym karkasem gwarantującym wytrzymałość i maksymalną odporność na przebicie opony DH, ale przy znacznie niższej wadze.
Idealna na tył, może być połączona z oponą DHF z przodu, zapewniając niesamowitą wydajność.
