MAXXIS MINION DHR II 27.5x2.60 Exo+ 3C MaxxTerra Tubeless Ready Miękka opona w kolorze czarnym
Dedykowana agresywnym rowerzystom opona opona MAXXIS Minion DHR II 27.5x2.60 Exo+ 3C MaxxTerra Tubeless Ready z miękką stopką jest przeznaczona doEnduro/Freeride na suchym i luźnym terenie.
Całkowicie przeprojektowana, oferuje jeszcze lepsze osiągi podczas przyspieszania, pokonywania zakrętów i hamowania. Szerokie klocki boczne ułatwiają pokonywanie zakrętów, a gęstszy bieżnik z centralnymi rowkami zapewnia większą kontrolę. Potrójna mieszanka MaxxTerra oferuje również doskonały kompromis, z lepszą trakcją i większą przyczepnością niż MaxxSpeed oraz lepszą wydajnością niż MaxxGrip.
Ta wersja jest wyposażona we wzmocnienie Exo+, które łączy wzmocnienia Exo i SilkShield, zapewniając całkowitą ochronę przed ścieraniem i rozdarciem, i może być montowana z dętką lub bez niej.
Idealny na tył, można go połączyć z DHF z przodu, aby uzyskać niesamowitą wydajność.
Dedykowana agresywnym rowerzystom opona opona MAXXIS Minion DHR II 27.5x2.60 Exo+ 3C MaxxTerra Tubeless Ready z miękką stopką jest przeznaczona doEnduro/Freeride na suchym i luźnym terenie.
Całkowicie przeprojektowana, oferuje jeszcze lepsze osiągi podczas przyspieszania, pokonywania zakrętów i hamowania. Szerokie klocki boczne ułatwiają pokonywanie zakrętów, a gęstszy bieżnik z centralnymi rowkami zapewnia większą kontrolę. Potrójna mieszanka MaxxTerra oferuje również doskonały kompromis, z lepszą trakcją i większą przyczepnością niż MaxxSpeed oraz lepszą wydajnością niż MaxxGrip.
Ta wersja jest wyposażona we wzmocnienie Exo+, które łączy wzmocnienia Exo i SilkShield, zapewniając całkowitą ochronę przed ścieraniem i rozdarciem, i może być montowana z dętką lub bez niej.
Idealny na tył, można go połączyć z DHF z przodu, aby uzyskać niesamowitą wydajność.
Description
Dedykowana agresywnym rowerzystom opona opona MAXXIS Minion DHR II 27.5x2.60 Exo+ 3C MaxxTerra Tubeless Ready z miękką stopką jest przeznaczona doEnduro/Freeride na suchym i luźnym terenie.
Całkowicie przeprojektowana, oferuje jeszcze lepsze osiągi podczas przyspieszania, pokonywania zakrętów i hamowania. Szerokie klocki boczne ułatwiają pokonywanie zakrętów, a gęstszy bieżnik z centralnymi rowkami zapewnia większą kontrolę. Potrójna mieszanka MaxxTerra oferuje również doskonały kompromis, z lepszą trakcją i większą przyczepnością niż MaxxSpeed oraz lepszą wydajnością niż MaxxGrip.
Ta wersja jest wyposażona we wzmocnienie Exo+, które łączy wzmocnienia Exo i SilkShield, zapewniając całkowitą ochronę przed ścieraniem i rozdarciem, i może być montowana z dętką lub bez niej.
Idealny na tył, można go połączyć z DHF z przodu, aby uzyskać niesamowitą wydajność.
