🎉 Jusqu'à 70% de réduction sur une sélection d'articlesVoir les soldes
1 / 2
Opona MAXXIS MINION DHR II 27.5x2.40 WT DH Tubeless Ready 3C Soft Grip Black
Dedykowana agresywnym rowerzystom opona opona MAXXIS Minion DHR II 27.5x2.40WT 2-warstwowa opona 3C MaxxGrip z miękkim rdzeniem stopki jest przeznaczona do Downhill na suchym i luźnym terenie. Wersja Wide Trail (WT) jest zoptymalizowana pod kątem obręczy o szerokości od 30 do 35 mm.
Całkowicie przeprojektowana, oferuje jeszcze lepsze osiągi podczas przyspieszania, pokonywania zakrętów i hamowania. Szerokie bloki boczne ułatwiają inicjowanie zakrętów, a gęstszy rowkowany pasek centralny zapewnia większą wydajność i kontrolę.
Dwuwarstwowy karkas jest wyłożony i wzmocniony wkładką butylową dla lepszej ochrony i zwiększonej sztywności ścian bocznych. W tej oponie zastosowano mieszankę bieżnika 3C MaxxGrip, zaprojektowaną w celu zapewnienia maksymalnej przyczepności i uniknięcia słabych efektów odbicia.
Całkowicie przeprojektowana, oferuje jeszcze lepsze osiągi podczas przyspieszania, pokonywania zakrętów i hamowania. Szerokie bloki boczne ułatwiają inicjowanie zakrętów, a gęstszy rowkowany pasek centralny zapewnia większą wydajność i kontrolę.
Dwuwarstwowy karkas jest wyłożony i wzmocniony wkładką butylową dla lepszej ochrony i zwiększonej sztywności ścian bocznych. W tej oponie zastosowano mieszankę bieżnika 3C MaxxGrip, zaprojektowaną w celu zapewnienia maksymalnej przyczepności i uniknięcia słabych efektów odbicia.
Dedykowana agresywnym rowerzystom opona opona MAXXIS Minion DHR II 27.5x2.40WT 2-warstwowa opona 3C MaxxGrip z miękkim rdzeniem stopki jest przeznaczona do Downhill na suchym i luźnym terenie. Wersja Wide Trail (WT) jest zoptymalizowana pod kątem obręczy o szerokości od 30 do 35 mm.
Całkowicie przeprojektowana, oferuje jeszcze lepsze osiągi podczas przyspieszania, pokonywania zakrętów i hamowania. Szerokie bloki boczne ułatwiają inicjowanie zakrętów, a gęstszy rowkowany pasek centralny zapewnia większą wydajność i kontrolę.
Dwuwarstwowy karkas jest wyłożony i wzmocniony wkładką butylową dla lepszej ochrony i zwiększonej sztywności ścian bocznych. W tej oponie zastosowano mieszankę bieżnika 3C MaxxGrip, zaprojektowaną w celu zapewnienia maksymalnej przyczepności i uniknięcia słabych efektów odbicia.
Całkowicie przeprojektowana, oferuje jeszcze lepsze osiągi podczas przyspieszania, pokonywania zakrętów i hamowania. Szerokie bloki boczne ułatwiają inicjowanie zakrętów, a gęstszy rowkowany pasek centralny zapewnia większą wydajność i kontrolę.
Dwuwarstwowy karkas jest wyłożony i wzmocniony wkładką butylową dla lepszej ochrony i zwiększonej sztywności ścian bocznych. W tej oponie zastosowano mieszankę bieżnika 3C MaxxGrip, zaprojektowaną w celu zapewnienia maksymalnej przyczepności i uniknięcia słabych efektów odbicia.
$281.00
Opona MAXXIS MINION DHR II 27.5x2.40 WT DH Tubeless Ready 3C Soft Grip Black—
$281.00
Description
Dedykowana agresywnym rowerzystom opona opona MAXXIS Minion DHR II 27.5x2.40WT 2-warstwowa opona 3C MaxxGrip z miękkim rdzeniem stopki jest przeznaczona do Downhill na suchym i luźnym terenie. Wersja Wide Trail (WT) jest zoptymalizowana pod kątem obręczy o szerokości od 30 do 35 mm.
Całkowicie przeprojektowana, oferuje jeszcze lepsze osiągi podczas przyspieszania, pokonywania zakrętów i hamowania. Szerokie bloki boczne ułatwiają inicjowanie zakrętów, a gęstszy rowkowany pasek centralny zapewnia większą wydajność i kontrolę.
Dwuwarstwowy karkas jest wyłożony i wzmocniony wkładką butylową dla lepszej ochrony i zwiększonej sztywności ścian bocznych. W tej oponie zastosowano mieszankę bieżnika 3C MaxxGrip, zaprojektowaną w celu zapewnienia maksymalnej przyczepności i uniknięcia słabych efektów odbicia.
Całkowicie przeprojektowana, oferuje jeszcze lepsze osiągi podczas przyspieszania, pokonywania zakrętów i hamowania. Szerokie bloki boczne ułatwiają inicjowanie zakrętów, a gęstszy rowkowany pasek centralny zapewnia większą wydajność i kontrolę.
Dwuwarstwowy karkas jest wyłożony i wzmocniony wkładką butylową dla lepszej ochrony i zwiększonej sztywności ścian bocznych. W tej oponie zastosowano mieszankę bieżnika 3C MaxxGrip, zaprojektowaną w celu zapewnienia maksymalnej przyczepności i uniknięcia słabych efektów odbicia.
